異徑管是在管道中比較重要的連接兩種不同口徑的管子的一種配件，多數(shù)情況由于變徑的緣故，壓力的增大使異徑管耐壓和耐腐蝕的性必須有很大的提高。異徑管的生產(chǎn)也決定了其質(zhì)量。
  首先便是材料的質(zhì)量，材質(zhì)永遠(yuǎn)是個(gè)不變的問題，但是目前的冶煉技術(shù)的提高，無縫管都可以達(dá)到20#，只要不是再生管子和高碳鋼管子混合加工一般情況下原料還是選擇新材的料，因?yàn)槟菢硬馁|(zhì)很有準(zhǔn)不會(huì)出現(xiàn)材質(zhì)雜的事情。
   加工的工藝，同心異徑管和偏心 異徑管的加工方式大同小異只不過通信的難度小，偏心的難度大而已，國家雖沒有規(guī)定，但是在生產(chǎn)中就拿同心異徑管來說，一級(jí)變徑?jīng)]事不需要退火，只要是超過二級(jí)變徑必須退火保證應(yīng)力的取消和以后安全運(yùn)行。但是什是二級(jí)變徑啊，比如說219*159的異徑管就是二級(jí)變徑，而273*219這樣的便是一級(jí)變徑，但是這種情況也不是絕對(duì)的，口徑超過400以上的無論變徑多大都必須退火，第一是機(jī)器可能壓不動(dòng)，第二便是口徑越大冷加工產(chǎn)生的應(yīng)力越大。
    電標(biāo)明確規(guī)定，異徑管是鋼管模壓異徑管，也就是說異徑管是必須是縮頸加工而成的，而擴(kuò)徑呢只有在口徑大于600以上的必須使用擴(kuò)管的情況下，縮頸可以提高鋼材的密度，經(jīng)過最終的退火處理也會(huì)增加其強(qiáng)度。但是目前很多廠家為了追求利潤的最大化，把胎具都換成了擴(kuò)徑的，雖然報(bào)價(jià)很便宜但是這種大下頭在加工的時(shí)候由于擴(kuò)徑破壞了內(nèi)部的晶體結(jié)構(gòu)在工程中不作為首選。